猪名川を渡ると西国街道は伊丹の中心に入る。多田街道と交差する所に「辻の碑（いしぶみ）」がある。高さ92ｃｍの自然石には、多くの文字が刻まれていたが、長年、風雨にさらされて摩滅し、今は上部の「東寺より十里」と刻まれた文字だけが読み取れる。
　ここから伊丹坂を越えると有馬街道と交わる大鹿。ここに残る道標には「すぐ京」「すぐ大坂」などと刻まれている。この「すぐ」は「真すぐ行くと」との意味。伊丹市内の西国街道筋には、このような石の道標が数多く残っており、昔をしのばせる。さらに西に進むと古い民家が残り、昔の街道筋の面影がわずかに感じ取れる千僧（せんぞ）天神社あたりへと西国街道は延びている。
（写真は　辻の碑）

　有岡城の本丸があった周辺は、明治37年（1904）に開通した阪鶴鉄道（現在のＪＲ宝塚線の前身）が突っ切り、城郭の中心部が失われた。線路の東側に残っていた城跡部分もいつしか削り取られてしまい、伊丹駅の西側に城郭の跡をわずかに残すだけとなっていた。
　伊丹駅周辺の整備事業を行う前に、昭和50年（1975）から３回にわたる発掘調査が行われた。発掘調査の結果、残った城郭部分の保存と整備を図るため、史跡指定を国に申請し昭和54年（1979）、国の史跡に指定された。史跡指定に伴い史跡公園として整備され、開発の波に押し流され破壊される運命ををまぬがれた。史跡公園の中に復元された石垣や土塁の名残などを見ることができる。
（写真は　有岡城跡の石垣「史跡」）

　伊丹郷町の江戸時代の酒蔵は、昭和42年（1967）には10棟ほどあったが、その後、酒造りの近代化や廃業によって少なくなった。今も市内のあちこちに残っている白壁の酒蔵が、江戸時代の繁栄をしのばせる。
　江戸時代初期の延宝２年（1674）に建てられた旧岡田家住宅は、伊丹市に残っている町家では最も古く、同家の酒蔵は昭和59年（1984）まで、大手柄酒造の酒蔵として使われていた。酒造会社・小西酒造の長寿蔵は、内部を博物館に改装して酒造用具などを展示、併設のレストランも伊丹の古い町並みを訪ね歩く人たちの人気を集めている。
（写真は　白雪長寿蔵）

　多田街道に面した伝統的な農家の構えを見せる坂上邸は、江戸時代中期の享保期に建てられた古い建物。また、外壁に船板を張った特徴的な蔵がある谷垣邸など、それぞれの建物が特徴を持っており、大阪空港を飛び立つジェット旅客機の下で、昔ながらのたたずまいを見せている。
　これらの古い建物は、現在も住宅として使われている。伊丹市はこれらの指定建物を保存、維持していくために助成金を出しているが、何よりも所有者の深い理解と協力が景観保存の大きな原動力になっている。
（写真は　谷垣邸）

　行基はかんがい用の池を掘ったり、橋を架けるなどの社会事業にも力を尽くした。昆陽池は猪名野一帯を開墾した田畑のかんがい用の池。行基は伊丹に昆陽上池、昆陽下池、院前池など５つの池を掘った。そのうちの昆陽上池が現在の昆陽池と見られ、昔から歌や俳句にも詠まれた有名な池。
　昭和36年（1961）に池の東北部分が埋め立てられ、３分の２ほどの大きさになってしまった。昭和47年（1972）から池全体が野鳥公園として整備された。
今は渡り鳥の白鳥やカモのオアシスとなり、阪神間最大の野鳥の楽園として、優雅に泳ぐ白鳥の姿が市民らに親しまれ、憩いの場になっている。
（写真は　昆陽池）

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