竹生島神社の本殿（国宝）は豊臣秀吉がその威信をかけ、伏見桃山城の「日暮らし御殿」を移築、寄進したものである。主屋は総漆塗りでところどころに飾り金具や装飾彫刻を施している。格天井（ごうてんじょう）の６０の格間（ごうま）には、四季の草木、花が描かれている。狩野永徳、光信父子筆の天井絵、襖（ふすま）絵と合わせて、豪華絢爛たる桃山様式の社殿である。
　土器に願いごとを書き琵琶湖岸に立つ鳥居に向かって投げると願いがかなえられる言われており、参拝者らは願いを込めた土器を力を込めて投げている。これは　神への献上品を土器（かわらけ）に盛って供え、神事が終わったあと土器とともにその場に鎮めたことに由来している。

(写真は　竹生島神社）

　宝厳寺は竹生島神社とともに朝廷の崇敬が篤かったうえに、長浜に居城を築いた豊臣秀吉の庇護を受け、建物のほかに数多い文化財を有している。観音堂前の唐門（国宝）は、豊臣秀頼が京都の豊国廟の極楽門を移築した。各所に豪華な彫刻が施されたこの唐門は、桃山様式の代表的遺構とされている。
　観音堂も同じく秀頼が豊国廟から移築したもので、天井には極彩色で華麗な菊、桐、牡丹の花が描かれ、須弥壇には本尊で秘仏の千手千眼観世音菩薩像が安置されている。
　急峻な斜面に架けられた観音堂と竹生島本殿を結ぶ渡り廊下（国・重文）は、秀吉の御座船の船櫓の用材を利用したため、船廊下とも呼ばれ廊下両側の連子窓が美しい。

(写真は　唐門）

　「旧長浜駅舎鉄道資料館」のそばには平成１２年（２０００）の鉄道の日に、鉄道史を紹介する「長浜鉄道文化館」がオープン、さらに今年７月、この一角に「北陸線電化記念館」がオープンした。この鉄道３施設を総称して「長浜鉄道スクエア」と呼ぶようになった。
　北陸線電化記念館には北陸線で活躍した「ＥＤ７０形１号機交流電気機関車」や　デコイチ　の愛称で知られる「Ｄ５１形７９３蒸気機関車」が展示されている。展示されているデコイチは２７年間、東北線、東海道線、中央線、北陸線を走り続け、その距離は地球を４４周、１７８万４２３４ｋｍを走った働き者。他に交流電化と直流電化の違いや交流電車の資料などが展示されており、長浜鉄道スクエアは鉄道ファンが楽しく過ごせるスポットである。

(写真は　D51形793号機蒸気機関車）

　本尊の愛染明王座像（国・重文）は鎌倉時代の作で秘仏。髪を逆立て眉間にしわを寄せて目をつりあげた恐ろしい形相をした躍動感あふれた彩色像。この愛染明王像とは対照的なのが、豊麗でおだやかな表情の阿弥陀如来座像（国・重文・平安時代）である。
　また、舎那院は「芙蓉の寺」としても知られている。８月中旬から９月にかけて、美人の例えに使われる芙蓉の花が境内一面をピンクに彩り、奥ゆかしいつつましやかな雰囲気を境内に漂わせる。

(写真は　芙蓉）

　黒壁スクエアにはこのほか、ガラス製品やステンドグラスを作ったり、加工したりする店や工房がある。また、ガラス製品にオリジナルな絵を描き入れたり、アクセサリーやキーホルダーなどのガラス工芸品やステンドグラスなどが作れる「ガラス工芸教室」もあり、予約をすれば体験できる。
　城下町・長浜の伝統の技と湖北の味を生かした料理や菓子なども多い。焼サバとそうめんを炊き合わせた「焼鯖そうめん」が名物の「翼果楼（よかろう）」もそのひとつ。この店ではほかに古い陶器やガラス器を使い、琵琶湖の魚、エビを使った料理も味わえる。伊吹山のよもぎを生麸（なまふ）に練り込み、こしあんを包んでゆであげ、伊吹山から湧き出る名水で冷やした「かどや」の「麸まんじゅう」は土産物に最適と人気が高い。

(写真は　麸まんじゅう(菓冨庵かどや)）

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